Chaud !

Aujourd'hui 39.9°C sur le balcon à 20h et encore 30°C à 22h.
2 douches par jour.
soif.
quand orage ???


y.

La pasta !

Après un premier essai infructueux (annulation de dernière minute, il y a quelques mois), on a réussi ce soir à aller manger à Ciao a te.

On confirme l'avis général : nous nous sommes régalés.


y.

Jolies photos

Je suis un fan de The Big Picture : de superbes photos en format très correct.

Je vous conseille particulièrement les posts suivants :
- Recent Volcanic Activity
- California's Continuing Fires
- Cassini Nears Four-year Mark
- Chaiten Volcano Still Active


y.

Ouch !

Une jolie idée trouvée chez Fab :


Joli support à cure-dent, non ?


y.

PS : d'autres idées sur http://www.worldwidefred.com, comme le sac XPOSED!, la clé USB HACKED! ou AIRFORK ONE pour nourrir les enfants...

Météo & Mathématiques

Pluie et orages le week-end, soleil la semaine... si je n'allais pas au bureau à vélo, je serais probablement énervé.

A propos de vélo et de bureau, un petit problème : sachant que :
- l'autonomie de la batterie est de 40 km,
- la distance domicile-travail est de 5 km
- le temps de chargement est supérieur à 2 heures

Organisez ma semaine de sorte que je ne me trouve pas en rade au moment de repartir bosser.
Et oui, maintenant, si je mange un sandwich au bureau un midi, il faut que je planifie un autre sandwich au bureau dans les 2 jours qui suivent... sinon après avoir manger le midi à l'appart, je ne peux pas retourner à vélo au bureau.

y.

Alcoolique !

Deux Mojito, une Caïpirinha... excellente soirée.

y.

Wisher

Le pack avec les deux premiers tomes de cette superbe BD sont au prix d'un seul à la Fnac. Alors si vous n'avez pas encore craqué, profitez-en.


y.

Première journée à vélo !

Et voilà, aujourd'hui premier jour de boulot à vélo : Aller-Retour ce matin et cet après-midi.

Très content du vélo, un peu moins de l'état des pistes cyclables (raccordement derrière MC2) et des travaux qui obligent à des manœuvres acrobatique (Avenue des Jeux Olympiques).

Les accélérations sont sympas, l'assistance est progressive mais demande quand même un peu d'adaptation pour doser : elle est pilotée depuis un capteur de couple au niveau du pédalier et je ne connais pas encore les règles de pilotage.

Bref, bien content de ce nouveau véhicule !


y.

PS : Merci à Tiss pour ses félicitations.

Le coup de la panne

Comme on peut le voir sur la photo le moteur moyeu du vélo est à l'arrière. Il y a donc un fil d'alimentation qui court en partie basse du cadre pour amener l'électricité à l'axe de roue arrière.

Le problème c'est cas en cas de crevaison, un fil qui attache l'axe de roue au cadre, ce n'est pas très pratique... alors le vendeur de vélo avait gentiment coupé le fil et installé deux cosses pour pouvoir connecter et déconnecter le câble d'alimentation du moteur. Sauf que les cosses utilisées n'étaient pas correctement serties d'où le faux contact.

Réparation par un épissure, nouveau câble commandé par le vendeur. Maintenant ça marche super.


y.

Du simple au double.

J'ai réceptionné mon vélo ce soir. Première impression : c'est maniable, l'assistance est très agréable, mais ça ne freine pas.

Correction :
- sur une moto le frein avant (efficace) est commandé par la poignée de droite.
- sur un vélo le frein avant (à disque) est commandé par la poignée de gauche.
-> Maintenant que je commence à comprendre çà, ce vélo freine bien.

Après le repas, vu que Virgin 17 passe du NTM en boucle au lieu de Full Metal Alchemist, je décide d'une ballade de reconnaissance : Aller-Retour à mon taf pour voir plus précisément où passent les pistes cyclables.

Rythme tranquille, bien aidé par l'assistance : bon il faut quand même pédaler et gérer les changements de rythme. Le pédalier est assez bas et en virage la pédale peut frotter (encore une fois c'est probablement normal sur un vélo).
Bilan : 15 minutes pour les 5 km sans forcer. Le rapport de transmission est un peu trop court même en 6. On a l'impression qu'on pourrait tirer plus long pour aller plus vite sans mouliner.

Changement d'impression au retour quand l'assistance s'est arrêtée (panne) alors que la batterie est pleine : 25 minutes pour le retour, utilisation des rapports de 2 à 4 : oui, on se rend bien compte de l'assistance... quand elle n'y est plus. On commence alors à faire attention aux détails, genre le pédalier qui frotte contre son cache, ou le fait de bien rétrograder quand on sait qu'on va s'arrêter et devoir repartir...


Bilan : ça a vraiment l'air d'être super pratique, mais je ne le confirmerai qu'après élimination de la panne...


y.